世界十大航空公司排名飞机数量,世界上最大的航空公司是哪个航空公司(中国包揽前三)

今天小编就带大家了解一下目前全球十大航空集团的现状~

世界十大航空公司排名飞机数量,世界上最大的航空公司是哪个航空公司(中国包揽前三)

*以下为集团排名,不包括各大独立运营的航司,数据统计于10月7日,来源planespotters

▌第十名:东南亚最大的航空集团印尼狮航/297架

在印尼旅游,不太可能不坐狮航的飞机。印尼狮航(Lion Air Group) 是东南亚最大的航空集团,专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡;中东地区以及澳大利亚等地之间的航线。

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狮航集团旗下有7家公司,主要包括廉价航司狮航(133架)、Wing Air(66架),和全服务航司蜡染航空(63架)等,共297架飞机!

▌第九名:拉美地区的航空巨头拉美航空/304架

拉美航空集团(LATAM Airlines Group)由智利的LAN航空与巴西的TAM航空合并而来,并包含阿根廷、厄瓜多尔、秘鲁等分公司以及货运公司。

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因新冠疫情造成需求严重萎缩,拉美最大航空公司拉塔姆航空公司在2020年5月宣布公司申请破产保护,重组债务。目前,拉美航空集团共有304架飞机。

▌第八名:世界第一大廉航集团瑞安航空/467架

在欧洲旅行过的人一定会认识大名鼎鼎的瑞安航空(Ryanair Holdings Group)。这家来自爱尔兰的集团率先将廉价航司运营模式引入欧洲,靠着低成本渗透了欧洲的每个角落,被称为「世界上最能赚钱的航空公司」。

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瑞安航空集团除瑞安航空(258架)外,旗下还有马尔他航空(128架)、奥地利的鲁达欧洲(29架),以及波兰瑞安(50架)和英国瑞安(2架)。

▌第七名:强强联合的双品牌集团法荷航空/ 518架

法国航空-荷兰皇家航空集团(AirFrance – KLM),顾名思义,是法航和荷航合并的产物。为了联手应对日益强大的廉价航司,2004年法国航空收购荷兰皇家航空,法航与荷航维持双品牌的独立经营。

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这是欧洲首次大航空公司跨境合并,组成了世界独一无二的航空网,围绕巴黎戴高乐枢纽机场及阿姆斯特丹史基浦机场连通世界各地。

法荷集团现在共有518架飞机,主要由法国航空(214架)和荷兰皇家航空(110架)组成,还包括法国的「HOP!」和荷兰的Transavia。

▌第六名:大名鼎鼎的跨国集团英国国际航空/554架

英国国际航空集团(International Airlines Group)旗下有很多著名航司,包括英国航空(283架)、西班牙航空(86架,连同快运)、爱尔兰航空(53架)和伏林航空(125架),等等。

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一个冷知识:IAG是一家英国-西班牙跨国集团,注册办事处位于西班牙马德里。所以其实,英国航空、爱尔兰航空都是西班牙公司。

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▌第五名:海南航空集团/ 642架

破产重组中的海航集团现在有17家公司共642架飞机。

在宣布进入破产重整八个月后,辽宁方大集团被确认为海航集团航空主业板块的战略投资者。

如果重整成功,方大将获得*ST海航的控股权,以及海航集团旗下十多家航空公司资产。

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海航集团旗下进入重整的客运航司,在境内有12家,其中,海南航空,新华航空,长安航空,山西航空,祥鹏航空,福州航空,乌鲁木齐航空,北部湾航空已经纳入上市公司*ST海航旗下。

▌第四名:欧洲最大的商业航空帝国汉莎航空/ 656架

德国汉莎航空集团(Lufthansa Group)成立于1926年,近百年来汉莎收购了很多航空公司,逐渐形成了欧洲最大的「商业航空帝国」,法航和荷航联手也没能战胜它。

汉莎还是全球第一个、且目前最大的航空联盟「星空联盟」的创始者之一。

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受疫情影响,2020年4月,汉莎集团宣布关闭旗下廉价航司德国之翼,而另一家廉价航空欧洲之翼也将削减长航线、远距离航班。如今,汉莎集团由11家公司组成。

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▌第三名:东方航空集团 / 759架

即使是欧洲最大的汉莎,也比不上我国的三大航空集团。

目前,东航集团共拥有759架飞机,排在第三位,主要包括中国东方航空(594架)、上海航空(94架)、中国联合航空(53架),以及中国货运航空(10架)。

除此之外,2020年12月,东航旗下新成立的一二三航空正式开启首航,专门进行国产飞机的市场化运营,目前拥有6架客机。

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(图源:中国民航网)

▌第二名:南方航空集团 / 872架

中国南方航空控股以872架飞机排名第二,旗下拥有南方航空(634架)、厦门航空(165架)、重庆航空(30架)、厦航旗下的河北航空(28架)和江西航空(15架)。

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南航集团旗下还有一家「雄安航空」,不过暂时还没有客机运营。

▌第一名:中国国际航空集团 / 879架

国航集团机队总规模是879架,目前以微弱的优势超过了南航。

国航集团的主要成员有中国国航(455架)、深圳航空(198架)、山东航空(134架),以及四家国航分公司-内蒙古(9架)、大连(13架)、北京(4架)和澳门(22架),此外还包括中国国航货运公司的15架货机,以及深圳航空旗下的昆明航空(30架)。

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是不是没想到这些耳熟能详的航司,其实都是一家人!

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