上汽集团员工工资高吗,上汽集团福利待遇怎么样(案例解密上海汽车集团)

上汽集团员工工资高吗,上汽集团福利待遇怎么样(案例解密上海汽车集团)

文章分为三个部分:第一部分是几个上海汽车集团股份有限公司的案例;第二部分该行业的基础介绍、内部构架(为孩子选择行业可以了解一下);第三部分收入待遇情况。有一定了解的读者,可以直接跳至第三部分。

第一部分 几个上海汽车集团股份有限公司的案例

小A: 本科毕业于同济大学汽车学院,读了德强班并去德国攻读硕士,在德国马勒工作三年后于2019年底社招进了上汽所属某主机厂,2020 年全年税前年薪+社保+年终奖 全包 17w3k(疫情降了点薪)。我们部门200多人里约60%985硕士,大多数年薪不超过30w。同科室有个同事清华本硕,08年从安徽考入的,入职第8年目前刚好30w+。

我们的工作强度比不了金融007和互联网996,但也算不上轻松。加班到晚上9、10点是常有的,过节点时优化仿真模型、做会议报告被迫熬到2、3点也经历过,而且每个人都要参与整车开发项目,项目责任大,扯皮推诿多,弄得人身心俱疲。

小B: 上汽集团旗下的主机厂有四个:通用,大众,上乘,大通。这几个主机厂的工资待遇相差不大,硕士应届生第一年税前15万左右,上汽最近成立了一个软件中心,待遇要稍高些。他们的工作氛围都大同小异,典型国企风格,流程制度完善,按流程办事。螺丝钉化严重,遍地都是985,个人存在感不强,决策都是领导拍脑袋决定。

相对而言,上乘和大通能学到更多东西。大众和通用听起来名头更大,但研发还是要受外国人左右的。上汽旗下零部件:最好的联电独一档,15w左右。还有联创,纳铁福,安吉等等,13w左右吧。其他不了解,说说联电,主要搞动力总成开发的,想钻研技术就去,会有一丁点国企作风,但不严重!

小C: 在上汽工作过的经验,在跳槽的时候,十分有好处。上汽集团作为国内毫无争议的第一汽车企业龙头,在业内的影响力是非常巨大的,这个影响力是可以体现在方方面面的。

汽车行业,在上汽工作过(特别是大众通用乘用车商用车四大整车厂),就和互联网行业在BAT工作过类似,是可以成为一个个人标签的。就像我入职新公司的时候,领导介绍我的时候,第一句话就是“给大家介绍一下新入职的XX,XX之前是在上汽负责XX系统的xx”包括之前面试的时候,大多数面试官都会主动说一句“之前在上汽工作啊,挺好的。”面试官会把在上汽工作过的经历认作为一个试金石,类似“BAT工作经历”可以成为一个互联网人面试的通行证一样,上汽在汽车行业也有同样的效果。上汽的工作经历(我这样的非汽车行业也同样有效),可以给你贴一个很好的个人标签,这个标签的潜台词就是“这个人有在上汽的工作能力,他的工作能力能被上汽认可,应该不会差。”

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第二部分 行业的基础介绍

公司基本架构

上汽集团的财报显示,它一共有54家关联企业,涵盖很多品牌。除了整车外 ,它还有汽车零配件以及衍生品,一句话概况就是,一个大家族的既视感。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃。

下面就说了及子公司吧。

一个“亲儿子”子公司:上汽乘用车(全称:上海汽车集团股份有限公司乘用车公司)上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌。

公司总部和研发中心位于上海嘉定,此外,拥有上海临港、南京浦口和英国长桥四大整车生产制造基地,生产荣威品牌、MG品牌整车系列及KV6、K4、NSE发动机系列等汽车产品。其中,临港生产制造基地完整地涵盖了冲压、车身、油漆、总装、发动机车间五大工艺,整车生产规模可达到15万辆/年;而浦口基地则拥有全球最大、产品最为丰富的单体动力总成厂,全中国唯一一座无人焊装厂、英国的全套现代化生产线等先进设备。

上海申沃客车有限公司(子公司,所占比例80.5%)

这是上汽和沃尔沃投资、瑞典沃尔沃客车三方投资组成,总投资9700万美元,注册资本5422万美元。生产大型长途客车、柴油发动机公交车、CNG压缩天然气公交车、混合动力公交车以及纯电动城市公交车等。

其中上海申沃纯电动城市公交车是中国2010年上海世博会世博园区内唯一指定公交车。该车现已在上海、青岛等地的公交系统中被广泛使用。旗下拥有上海申沃、青岛申沃、南京申沃等品牌。申沃的城市公交车现已在全国多个城市的城市公交系统中投入运营。主要生产城市客车(有新能源客车)、公路客车和校车。

上海上汽大众汽车销售有限公司(子公司,所占比例60%)和上汽大众汽车有限公司(合营企业,所占比例50%)

这上面两家,都是为了大众和斯柯达服务的,前者负责销售,后者负责生产。上汽大众是中德合资企业,是上汽和大众合资经营,1984年10月签约奠基,是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。销售公司是2000年8月1日成立的。

目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品及相关零配件,并提供相关的销售售后服务。覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全新途观L、Teramont途昂和途安,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPID SPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIA COMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

别的话:上汽大众和上汽通用的员工经常吐槽,我们都是养子,只有上汽乘用车是上汽集团的亲儿子。每年上汽大众和上汽通用上交给集团的利润,都用来给上汽乘用车输血。培养自主品牌这个方向是正确的,但是方式和结果怎么样,还有待时间来证明。

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第三部分收入待遇情况

薪酬组成部分:底薪+加班+绩效奖+全勤奖+夜班补助

一位一线员工,在浦东告诉我,他有30岁,在公司主要负责汽车组装。薪资待遇的情况话,底薪4000至4200元,如果把加班、绩效奖、全勤奖、夜班补助加在一起的话,月薪高达8000至12000以上,加班按劳动法计算,做六休一,夜班津贴50元一天,住房补贴800一个月,公积金每个月可以取500出来,住宿相当于没有花钱,一年员工工资发18至20个月薪水,年终奖2-3万,交五险一金,每年员工2次旅游。一年算下来,差不多13万左右吧。

老詹多嘴的话,在上海汽车集团工作的话,很多都是一线的工人,他们的工资收入就是比较低。一般是按照工作量、工作时长来计算的。公司位于上海,还存在一个问题,就是户口不能很好的解决。即使是公司的中层管理人员,他们的收入不错,但是户口问题一直是他们的心头之痛。

结语:如果是你,愿意在上海汽车集团么?你愿意把子女送到上海汽车集团工作么?你觉得上海汽车集团的工资收入高么?评论区欢迎留言。

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THE END