十大安全系数最高汽车排行榜,安全系数高的汽车品牌(沃尔沃未上榜)

近日美国IIHS机构发布了0死亡率车型榜单,很多人并不知道这个IIHS机构,IIHS全称是美国公路安全保险协会,在欧洲和美国会进行系统和专业的碰撞测试,也是世界安全标准的重要组成部分,还是比较权威的,IIHS机构每三年会推出一次零死亡率榜单,而且进入这个榜单还是有要求的,不是每辆车都能进的,首先三年的上牌量要达到100万辆,而且这些车的累计公里数要达到100亿英里,如果折合成公里就是161亿公里,所以想要上这个榜单还是要有一定实力的。

十大安全系数最高汽车排行榜,安全系数高的汽车品牌(沃尔沃未上榜)

在这个榜单上有一部分车型在国内是不销售的,只在欧洲市场还有美国等地区销售,所以这些车我们就不做介绍了,我们来看看在国内销售的车型都有哪些上榜了。

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首先是英菲尼迪的QX60,这款车在国内来说是比较冷门的车型,马路上很少见到,即使见到了很多人也不认识,品牌认知度低,销量低,但是作为日产的高端品牌,这辆车在其他国家和地区还是有一定销量的,这台车搭载的是2.5混合动力系统,动力和燃油经济性都很好,同时安全系数也很高,在国内不受欢迎的主要原因就是品牌效应。

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第二款车更是让人意想不到,它就是路虎极光,路虎在国内给大多数人的印象就是小毛病多,毕竟总有人说修不好的路虎,但是这与它的安全性是两个概念,路虎极光这款车不仅在美国IIHS机构表现不错,而且在欧洲碰撞测试中表现也不错,路虎极光的销量在国内也表现一般,记得刚进入国内的时候,还需要加价,而现在的优惠幅度非常大,可以说是用价格保住了销量,而且新款极光还加长了轴距来迎合国内市场。

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第三款车是雷克萨斯NX,雷克萨斯在国内的身价还是很高的,很多车型都需要加价,雷克萨斯NX也不例外,但是这台车的安全系数还是很高的,高强度的车身,标配10安全气囊,而且马上要换TNGA架构,不知道对它的安全系数能不能再度提升呢?雷克萨斯在国内的优势就是保值、车主服务非常好。

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第四款车是奔驰C级,肯定也是很多人意想不到的,在中保研碰撞测试中,奔驰C级的成绩一般,并没有做到全优,但是也入选了美国零死亡率榜单,可见奔驰在球市场上做的还是很好的,不仅安全系数高,凭借着奔驰品牌的知名度,三年销量100万台还是很轻松的。

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第五款车是保时捷卡宴,保时捷属于豪华品牌,在国内开保时捷也是身份的象征了,开始保时捷也是跑车品牌,逐渐发展出轿车、SUV,卡宴就是保时捷品牌大型SUV,凭借着保时捷的品牌知名度,还有豪华的内饰,出色的车身安全性,卡宴的销量也很好,而且轻松上榜美国零死亡率榜单。

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第六款车型就是大众高尔夫,大众品牌的小钢炮,大众高尔夫给人们留下的印象还是很深刻的,短小的车身,超强的动力,而且还有着一定的改装潜力,很多玩车人士也会选择它,不仅在国内,国外市场表现也不错,这辆车不仅上榜美国零死亡率榜单,而且第八代高尔夫在欧洲NCAP也拿到了五星的好成绩,品质和安全性还是非常好的。

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说到了这,很多人会说,沃尔沃去哪了?沃尔沃可是一直以安全性闻名的,在这种榜单中怎么能没有它呢,沃尔沃近些年在国内销量一直不好,而在国外的马路上它的身影也逐渐减少,沃尔沃的安全系数一直非常高,没进入这个榜单的原因应该是没有满足榜单要求,三年之内的销量没有达到标准。

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对于上榜的这些车型,你怎么看?

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